Ponoć od dwustu lat nie mieliśmy takiej pogody w styczniu. Przyroda kompletnie oszalała, temperatury typowe może dla południa Europy, ale nie dla naszego kraju, kojarzonego ze śnieżną i mroźną zimą. Wszystkie makroekonomiczne podsumowania roku 2006 wyglądają imponująco ? gospodarka pędzi, eksport rośnie, złoty mocny, deficyt budżetowy mniejszy niż planowano, wzrost PKB całkiem ładny itd. Nawet oficjalne dane o bezrobociu wyglądają coraz lepiej, choć każdego, kto w ostatnich miesiącach próbował znaleźć fachowca w najprostszych dziedzinach budownictwa ? i nie tylko tam ? musi dziwić dalej wysoki jego poziom. Czyżby większość z tych, którzy coś potrafią i do tego ?chcą chcieć?, była już na Wyspach? Już kolejny raz sygnalizuję problem ?zasobów ludzkich?, który w krótkim czasie może stać się ważnym czynnikiem limitującym rozwój gospodarki, a w szczególności budownictwa.
Trudno dzisiaj znaleźć analityka gospodarczego, który prezentowałby pesymistyczne prognozy rozwoju budownictwa. Po kilku długich latach głębokiego ?dołka?, rok 2006 powiał wyraźnym optymizmem.
Konsumpcja cementu, będąca zawsze czułym barometrem koniunktury na rynku budowlanym, zaskoczyła wszystkich ? nawet najwięksi optymiści nie zakładali, że może być ona o ponad 21 procent większa niż rok wcześniej (polecam wywiad z Andrzejem Balcerkiem, przewodniczącym zarządu Stowarzyszenia Producentów Cementu). Prognozy na najbliższe lata także napawają nadzieją ? analitycy weryfikują ?w górę? również te scenariusze, które jeszcze kilka miesięcy temu uważane były za optymistyczne. Taka sytuacja cieszy i należy tylko mieć nadzieję, że będziemy w stanie racjonalnie zagospodarowywać coraz większe środki przewidziane na inwestycje.
Tradycyjnie już, pewien niepokój mogą wywoływać sygnały płynące z obszaru budownictwa drogowego, gdzie w okresie najbliższych siedmiu lat mamy szansę zaabsorbować ponad 21 mld euro pomocy unijnej. Już w poprzednim numerze kwartalnika wskazywałem na zagrożenia wynikające z problemów legislacyjnych, administracyjnych, niedoborów kadrowych a także materiałowych. Na łamach naszego pisma od lat szeroko informujemy o zaletach technologii opartych o rozwiązania betonowe. Podkreślamy, że nasi producenci oferują pełną paletę najwyższej jakości cementów do budowy dróg i autostrad. Warto może przy okazji zwrócić uwagę na fakt, że wbrew głoszonym niekiedy opiniom, koszt cementu w budowie autostrady zazwyczaj nie przekracza 4% całkowitych kosztów realizacji inwestycji.
W bieżącym numerze kwartalnika ?Budownictwo, Technologie, Architektura? znajdą Państwo tradycyjnie szereg informacji na temat aktualnych problemów budownictwa betonowego. Dzisiaj, naprawdę pokaźna porcja dobrej architektury. Wywiad z intelektualistą, politykiem, a zarazem uznanym architektem Czesławem Bieleckim, praktyczne rady technologa (K. Kuniczuk), jak robić dobry beton architektoniczny, a przede wszystkim relacja z finału 10. edycji konkursu ?Polski Cement w Architekturze?. W trakcie tej jubileuszowej uroczystości kolejny już raz nagrodzone zostały znaczące obiekty, w których beton zadecydował nie tylko o parametrach konstrukcyjnych, ale także o ich formie architektonicznej. Za niewątpliwy sukces konkursu można uznać to, że polscy architekci coraz lepiej radzą sobie z betonem, co stwarza im nowe możliwości w realizacji nawet najśmielszych koncepcji.
Drogi niezmiennie pozostają ważnym tematem w naszym kwartalniku ? wszystkich powinien zainteresować przegląd światowego stanu budowy dróg z nawierzchnią betonową, przygotowany w oparciu o doświadczenia konferencji, która jesienią ubiegłego roku odbyła się w Brukseli. Do tego informacje o ciekawych polskich realizacjach (np. tunel koło katowickiego Spodka) i opinie inwestorów o drogach lokalnych.
Nie zabrakło miejsca dla technologii ? zachęcam m.in. do sięgnięcia po tekst L. Czarneckiego i W. Kurdowskiego, którzy zajmująco kreślą perspektywy rozwojowe betonu.
Świat nauki reprezentuje dzisiaj kobieta ? pani profesor Maria Fiertak z Politechniki Krakowskiej. Z kobiecą wrażliwością i zarazem ?profesorską? fachowością prezentuje swoje spojrzenie na wiele ważnych spraw. 
Rok 2007 to ważny jubileusz dla polskiej branży cementowej ? 150 lat temu w Grodźcu rozpoczęto produkcję cementu portlandzkiego. W owym czasie była to piąta cementownia na świecie!
Wszystkim naszym Czytelnikom życzę pomyślności w rozpoczynającym się roku i... zapraszam do lektury. 
PS Zima jednak przypomniała sobie o nas. Jak zwykle: zaskoczenie drogowców, nerwowość kierowców, ale chyba także ulga u budowlańców. Jeszcze nigdy w grudniu i styczniu nie udało się tak ?podciągnąć? robót na budowach. Wszyscy liczymy, że po krótkiej ?drzemce zimowej? czeka nas dobry sezon budowlany.