ad

Numer Bieżący Wydanie 3(107)/2024

Aktualności i informacje

Czy cementownie staną się magazynami energii? Mogą zagospodarować nadwyżkę energii z OZE

2024-10-10
Potencjał magazynowania energii przez polski sektor cementowy sięga nawet 200 - 300 MWh na dobę, a magazynowanie energii w cemencie może rozwiązać problem nadmiarowej energii z Odnawialnych Źródeł Energii. Pozwoliłoby to ustabilizować Krajowy System Elektroenergetyczny, a równocześnie zapewnić produkcję cementu o niższym śladzie węglowym przy wykorzystaniu zielonej energii. Potrzebne są jednak instrumenty wsparcia i uwzględnienie potencjału cementowni - apelowali przedstawiciele sektora podczas posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Przemysłu Cementowego w Polsce, które odbyło się 9 października 2024 r.

Nawierzchnie betonowe w erze zmian klimatycznych

2024-10-08
Zmiany klimatyczne zmuszają do ograniczania emisji CO2. Ogromna rola związana z ograniczeniem emisji CO2 spoczywa na budownictwie, także na budownictwie drogowym. Nawierzchnie betonowe na drogach to mniejsza emisja CO2 dzięki: niższemu zużyciu paliwa, zastosowaniu do budowy cementów o niższym śladzie węglowym czy większej jasności z którą wiążą się niższe koszty oświetlenia dróg. Nawierzchnie betonowe są także odporniejsze na działanie nawałnic i powodzi. O tym m.in. mówiono podczas VIII konferencji „Warunki gruntowe, a projektowanie oraz budowa dróg”, która w dniach 2-4 października 2024 r. odbyła się w Katowicach.

Pionierski krok w dekarbonizacji budownictwa - autostrada z betonu niskoemisyjnego

2024-09-29
- Stowarzyszenie Producentów Cementu od kilku lat podkreśla, że cementy o niskim śladzie węglowym są uzasadnioną alternatywą technologiczną i ekonomiczną – mówił prof. Jan Deja, dyrektor wykonawczy SPC. - Jestem bardzo dumny, że my jako dostawca cementu i Strabag jako wykonawca, staliśmy się pionierami nawierzchni niskoemisyjnych z betonu. Wypracowane przez nas wspólnie rozwiązanie zostało zatwierdzone przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – powiedział Mariusz Adamek, prezes zarządu Cement Ożarów podczas wizyty studialnej na budowie autostrady A2 Siedlce Południe – Malinowiec, której nawierzchnia betonowa ma o 30% niższy ślad węglowy.

Od Wydawcy

issue-cover
Środek wakacji, jedni po urlopie, wielu innych cieszy się jeszcze perspektywą choćby krótkiego odpoczynku od codziennych obowiązków, ale dla budowlańców to jak zwykle szczyt sezonu. Jak zawsze, bardzo dokładnie analizujemy sytuację sektora budowlanego, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru cementowego. Trzeba powiedzieć, że jak dotąd wyniki pozytywnie zaskakują – według informacji Głównego Urzędu Statystycznego, w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku produkcja cementu była o 9,2% większa niż w tym samym okresie roku 2023. Swoje prognozy dotyczące całego roku koryguje także Marcin Peterlik z Instytutu Prognoz i Analiz Gospodarczych, który przewiduje roczny wzrost krajowej sprzedaż cementu o 6%. Ten wzrost wiąże się głównie z wysoką konsumpcją, ale obserwujemy też pewne symptomy ożywienia w budownictwie mieszkaniowym oraz infrastrukturze. 
W trakcie czerwcowego spotkania wykonawców dróg z nowym Dyrektorem Generalnym Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Pawłem Woźniakiem, zapowiedziano wydanie ponad 20 mld złotych na budowę dróg, z innych źródeł dowiadujemy się o wyraźnym przyspieszeniu w obszarze infrastruktury kolejowej, co w konsekwencji powinno przełożyć się na poprawę wyników w budownictwie.

ad

ad